Comment résoudre les problèmes de GW42D-4
Nov 22, 2022| Solution après-vente pour GW42D-4
Exigences d'installation


Réparer simplement
Phénomène d'échec | Raison | Pméthode de traitement |
Travail le disque ne tourne pas | Pas de tension secteur ou erreur de connexion | Vérifier en ligne |
Le bouton d'arrêt d'urgence n'est pas relâché | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre du bouton d'arrêt d'urgence | |
Fusible détruit | Fusible de remplacement | |
Rotation continue du disque de travail
| Le fin de course inversé n'a aucune action ou les deux fins de course sont endommagés. | Réparer ou remplacer après examen |
Les boutons avant et arrière sont bloqués pendant le fonctionnement manuel | Réparer ou remplacer | |
Collage des contacts du contacteur inverseur | Réparer ou remplacer | |
Impossible de plier une grande barre d'acier | Basse tension | Vérifiez la tension dans la plage de 380 V plus 5 |
La courroie trapézoïdale se détache | Courroie trigonométrique tendue | |
Endommagement de la rainure de clavette de la roue de triangulation | Réparer ou remplacer une roue à courroie triangulaire | |
Angle de flexion imprécis | Desserrage du bloc d'arrêt de course | Bloc d'arrêt de course de fixation |
Desserrage de la vis du frein moteur | Régler et serrer les freins moteur | |
Dommages à l'interrupteur de course | Réparer ou remplacer | |
Bruit anormal ou fièvre corporelle | Dégâts d'équipement | Réparer ou remplacer |
Dommages aux roulements | Réparer ou remplacer | |
Trop de carburant | Relâchez l'excès de lubrifiant jusqu'à ce qu'il atteigne le milieu de la fenêtre d'huile | |
Brûlure du moteur | Utilisation en surcharge | Comme l'exigent les instructions |
Basse tension | Vérifiez la tension dans la plage de 380 V plus 5 | |
Contact contact du contacteur AC | Remplacer le contact ou le contacteur AC | |
Roulement de boîte à dents ou engrenage endommagé | Remplacement des roulements ou des engrenages endommagés |


L'entretien des machines
La première fois que vous devez remplacer l'huile de lubrification, c'est après trois mois. Il est préférable de remplacer l'état chaud de la machine qui vient d'être utilisé. Ouvrez le bouchon de vidange sur la boîte de vitesses inférieure et vidangez l'huile usée. Ensuite, démarrez le moteur, retirez l'huile usée restante, serrez le bouchon d'huile et ajoutez de l'huile pour engrenages propre.
Avant de plier la barre d'acier, la tête de pieu et le manchon de tête de pieu doivent être sélectionnés en fonction de la résistance et du diamètre de la barre d'acier.
Après avoir travaillé pendant un certain temps, je dois convertir le disque de travail à 180 degrés, puis l'utiliser, de sorte que le grand engrenage dans la boîte de décélération soit converti à 180 degrés, de sorte que l'engrenage puisse être usé uniformément et la durée de vie de la machine est prolongée.
Une fois chaque cours terminé, l'établi doit être nettoyé et la graisse appliquée sur la surface de travail. Il est strictement interdit de faire le plein ou d'essuyer la machine pendant l'opération.
Il est interdit de changer la tête de pieu centrale, la tête de retenue ou la plaque de déflecteur pendant le fonctionnement.
Les barres qui ne sont pas droites ne doivent pas être pliées sur la cintreuse pour éviter les accidents.
Lorsque la machine est arrêtée pendant une longue période, de la graisse antirouille doit être appliquée sur la surface de la machine et placée dans un endroit sec de la pièce.



